Фото: senivpetro на Freepik
Для того, чтобы турбонаддув прослужил как можно дольше, достаточно приучить себя к прогреву двигателя, а также остужению турбины по завершении поездки.
Эти и еще ряд советов по уходу за такими силовыми агрегатами журналистам «Российской газеты» озвучил директор по послепродажному обслуживанию «Автодом Алтуфьево» Роман Тимашов.
Он отметил, что имея ввиду прогрев, нет речи о долгой работе двигателя на холостых оборотах, достаточно их привести в равновесие, и можно ехать.
«Основное действие, продлевающее работу турбины — размеренная, спокойная езда, пока двигатель не выйдет на рабочую температуру. Турбина смазывается маслом и конструктивно находится достаточно высоко, поэтому для обеспечения надежной смазки масло должно быть текучим», — отметил специалист.
Он также рассказал, что по завершении поездки нужно дать поработать двигателю на холостых 1-2 минуты, чтобы турбина остыла, или же в конце пути замедлить движение.
Тимошов также посоветовал сократить интервал замены масла ДВС на 30-50% и выбирать исключительно качественный продукт. Еще автолюбителям нужно быть внимательнее к чистоте воздушного фильтра и менять его каждые 15 тыс. километров.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что сборка большого кроссовера «Москвич 8» намечена на осень 2024 года.
На Московском центральном кольце возникли технические неполадки. Из-за этого поезда временно не останавливаются на станции…
В международном аэропорту Рощино в Тюмени 30 января возникли задержки как вылетающих, так и прибывающих…
У автомобилистов в России начали изымать старые регистрационные знаки. Речь идет о номерах с буквами…
Жители Санкт-Петербурга предложили городским властям повысить стоимость платной парковки. Об этом сообщил вице-губернатор Кирилл Поляков.…
Разработка беспилотного транспорта в Москве ведется силами столичных специалистов. Программное обеспечение и оборудование для первого…
С субботы, 31 января, в Воронеже закроют для проезда съезд с Северного моста на улицу…