Фото: freepik.com / aleksandarlittlewolf
Экономия на топливе, на времени прогрева и сервисе способны повлиять на ресурс мотора не в лучшую сторону. Об этом в беседе с «Российской газетой» рассказала директор по сервису ГК «Рольф» Юлия Трушкова, назвав главные ошибки автовладельце, убивающие двигатели, а также дав ряд рекомендаций.
В частности эксперт отметила, что не стоит экономить на масле, так как есть риск нарваться на контрафакт, а также на периоде замены.
«При правильном подходе вы можете быть уверенным в ресурсе силового агрегата, который заложен производителем (обычно в районе 180 тысяч км)», — сказала эксперт.
Она также добавила, что более частая замена моторного масла, особенно на автомобилях, простаивающих в пробках или находящихся в постоянных поездках на дальние расстояния, сохранит, а возможно и приумножить ресурс двигателя.
Также Трушкова рекомендовала чаще менять воздушный фильтр, чтобы исключить попадание в мотор частичек пыли.
Специалист напомнила, что в баке должен быть бензин с октановым числом, рекомендованным производителем, а прогрев машины нужен каждый раз после его холодного запуска.
Ранее «Новости транспорта» писали, что автоэксперт Стрельбицкий назвал маневренность главным плюсом парковки задним ходом.
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…
Власти Москвы и Московской области согласовали общий регламент для автобусных маршрутов, которые ходят между регионами.…
Китайский производитель электромобилей Seres получил патент на необычное устройство. Инженеры компании придумали портативный туалет, который…
Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов еще в семи аэропортах России. Запрет…
На площадках у российских продавцов машин скопилось 380 тысяч новых автомобилей. Их привезли в течение…