Фото: freepik.com / aleksandarlittlewolf
Экономия на топливе, на времени прогрева и сервисе способны повлиять на ресурс мотора не в лучшую сторону. Об этом в беседе с «Российской газетой» рассказала директор по сервису ГК «Рольф» Юлия Трушкова, назвав главные ошибки автовладельце, убивающие двигатели, а также дав ряд рекомендаций.
В частности эксперт отметила, что не стоит экономить на масле, так как есть риск нарваться на контрафакт, а также на периоде замены.
«При правильном подходе вы можете быть уверенным в ресурсе силового агрегата, который заложен производителем (обычно в районе 180 тысяч км)», — сказала эксперт.
Она также добавила, что более частая замена моторного масла, особенно на автомобилях, простаивающих в пробках или находящихся в постоянных поездках на дальние расстояния, сохранит, а возможно и приумножить ресурс двигателя.
Также Трушкова рекомендовала чаще менять воздушный фильтр, чтобы исключить попадание в мотор частичек пыли.
Специалист напомнила, что в баке должен быть бензин с октановым числом, рекомендованным производителем, а прогрев машины нужен каждый раз после его холодного запуска.
Ранее «Новости транспорта» писали, что автоэксперт Стрельбицкий назвал маневренность главным плюсом парковки задним ходом.
На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…
Жителю Москвы начали приходить штрафы за нарушения ПДД, которых он не совершал. О схеме с…
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…
В Ростовской области за восемь месяцев 2026 года смертность пешеходов на дорогах снизилась на 15%.…
Китай намерен к 2030 году вывести беспилотные машины на автомагистрали и городские скоростные дороги по…
Вице-спикер Госдумы Анна Кузнецова предложила сделать льготные поездки на такси для многодетных семей доступными по…