Фото: freepik.com / aleksandarlittlewolf
Экономия на топливе, на времени прогрева и сервисе способны повлиять на ресурс мотора не в лучшую сторону. Об этом в беседе с «Российской газетой» рассказала директор по сервису ГК «Рольф» Юлия Трушкова, назвав главные ошибки автовладельце, убивающие двигатели, а также дав ряд рекомендаций.
В частности эксперт отметила, что не стоит экономить на масле, так как есть риск нарваться на контрафакт, а также на периоде замены.
«При правильном подходе вы можете быть уверенным в ресурсе силового агрегата, который заложен производителем (обычно в районе 180 тысяч км)», — сказала эксперт.
Она также добавила, что более частая замена моторного масла, особенно на автомобилях, простаивающих в пробках или находящихся в постоянных поездках на дальние расстояния, сохранит, а возможно и приумножить ресурс двигателя.
Также Трушкова рекомендовала чаще менять воздушный фильтр, чтобы исключить попадание в мотор частичек пыли.
Специалист напомнила, что в баке должен быть бензин с октановым числом, рекомендованным производителем, а прогрев машины нужен каждый раз после его холодного запуска.
Ранее «Новости транспорта» писали, что автоэксперт Стрельбицкий назвал маневренность главным плюсом парковки задним ходом.
Федеральная налоговая служба начала массово направлять запросы безработным россиянам, которые позволяют себе дорогие автомобили, яхты…
Верховный суд РФ отменил штраф за парковку, выписанный жителю Саратовской области Андрею Р. Инспектор сфотографировал…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые нормы режима труда и…
С 1 августа у российских водителей могут начать проверять наличие бланка европротокола. Документ нужен для…
В ОАО «РЖД» опровергли появившуюся в СМИ информацию о введении новых правил проезда в поездах…
В Газимуро-Заводском округе Забайкальского края грузовик с тяжелым гусеничным экскаватором повредил путепровод на железнодорожной линии…