Фото: frrepik/freepik.com
Узкие шины зимой могут стать более предпочтительными, но конечный выбор нужно делать с учетом условий эксплуатации и рекомендаций производителя автомобиля.
Об этом в беседе с журналистами «Российской газеты» рассказала директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова.
Она отметила, что узкие шины лучше прорезают снег, достигая более твердого покрытия дороги. Кроме того, они создают большее давление на единицу площади, и это также влияет на сцепление на рыхлом или свежем снегу.
«Узкие шины часто обеспечивают лучшее сцепление в условиях зимнего вождения, но могут терять в управляемости и стабильности на сухом асфальте», — отметила Трушкова.
При этом широкие покрышки будут дольше тормозить, а также плавать по снегу, но иметь большее сопротивление к аквапланированию, так как распределяют воду по более широкой площади.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что проблемы с тормозной системой, рулевым управлением и трансмиссией могут привести к фатальным последствиям, если откладывать ремонт. Кроме того, нужно опасаться утечки топлива, а также неполадки генератора, аккумуляторной батареи и питающих проводов. Такие поломки увеличивают риск возгорания автомобиля.
Авиалайнер Boeing 777 авиакомпании Nordwind прекратил взлет в московском аэропорту Шереметьево из-за технической проблемы. Инцидент…
В Китае провели исследование и определили самые надежные автомобили, представленные на российском рынке. Анализ основан…
Таксисты по всей стране прекратили работу, требуя пересмотреть условия сотрудничества с агрегаторами. Акция привела к…
Масштабную проверку пассажиров автобусов провели в Москве. Рейд состоялся у станции метро «Ховрино». Контролеры Организатора…
Жителям Челябинска предлагают приобрести редкий спортивный автомобиль. Речь идет о модели AC Cobra 1985 года…
АвтоВАЗ запустил сервисную кампанию по проверке тысяч новых автомобилей. Речь идет о машинах модели Lada…