Фото: frrepik/freepik.com
Летом машина работает на износ. Палящее солнце негативно влияет не только на водителей, но и на авто, а плохие привычки владельцев еще больше могут усугубить ситуацию.
О них в беседе с Российской газетой рассказала директор по сервису компании “Рольф” Юлия Трушкова.
Она отметила, что устаревший антифриз – одна из главных опасностей. При перегреве двигателя некачественная охлаждающая жидкость теряет свойства, а это может спровоцировать закипание мотора, повреждение прокладки ГБЦ или даже коррозию радиатора.
Трушкова добавила, что парковка под солнцем без защиты ускорит разрушение ЛКП, а резкое включение кондиционера на полную мощность увеличит нагрузку на компрессор и спровоцирует износ и утечку фреона.
Еще опасна заправка бензобака до полного, так как топливо в жару расширяется и может попасть в систему EVAP, повредив адсорбер и вызвав ошибки в работе двигателя.
Эксперт также напомнила, что аккумулятор в жару теряет электролит и быстрее изнашивается, хотя проблемы могут проявиться не сразу. При высокой нагрузке (кондиционер, гаджеты) АКБ может внезапно разрядиться.
Еще она посоветовала не перекачивать шины в жару и регулярно обслуживать кондиционер и менять в авто фильтры.
Ранее «Новости транспорта» писали, что эксперт Чихринова составила подробный чек-лист по подготовке автомобиля к лету.
В аэропорту Кольцово в Екатеринбурге начали проверку после инцидента с пассажиром с инвалидностью, которому пришлось…
Судебные приставы принудительно взыскивают с народной артистки России Ларисы Долиной неоплаченный штраф ГИБДД в размере…
Утром 28 июля на 59-м километре Новотроицкого шоссе в Амурской области произошло серьезное ДТП. Частный…
С 27 июля по 16 августа АвтоВАЗ остановил производство на всех своих площадках. Компания ушла…
В Приморском крае два вокзала сделают удобными для маломобильных пассажиров. Суд обязал РЖД адаптировать здания…
С августа 2026 года в России вступают в силу новые правила проезда на поездах дальнего…