Фото: prostooleh на Freepik
Ресурс у китайских автомобилей в несколько раз меньше, чем у европейских. Так считает сооснователь сети автосервисов «Вилгуд» Барно Турсунова.
Аналитикам «Автостата» она сообщила, что чаще всего клиенты обращаются с проблемами по электрике, поломкой коробки передач, в особенности роботизированной, а также с тормозной системы.
«Помимо этого, мы заметили, что к зиме владельцы таких автомобилей стали чаще обращаться за ремонтом, так как китайские машины по-прежнему не такие адаптированные к русской зиме, как японские или европейские марки», — отметила она.
С ней согласен член правления Союза автосервисов и заместитель гендиректора «ЕвроАвто» Илья Плисов. Он отметил, что насыщенность электронными системами идет во вред китайским машинам.
Чаще всего в таких авто отключаются панели в салоне, камеры и датчики на кузове.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что почти 50% россиян принимают решение о покупке авто после изучения платных опций.
Затраты «Аэрофлота» на авиакеросин во втором квартале 2026 года выросли на 29,8% по сравнению с…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила перевозок пассажиров по…
Ночью 31 июля Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов в аэропортах 13…
Федеральная налоговая служба начала массово направлять запросы безработным россиянам, которые позволяют себе дорогие автомобили, яхты…
Верховный суд РФ отменил штраф за парковку, выписанный жителю Саратовской области Андрею Р. Инспектор сфотографировал…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые нормы режима труда и…