Фото: diana.grytsku на Freepik
Нейтральная передача в АКП нужна для того, чтобы отбуксировать автомобиль на короткое расстояние из-за аварии, а также в качестве страховки от случайных переключений.
Об этом журналистам «Прайм» рассказал автоэксперт Егор Васильев. Он отметил, что если у классических автоматов переключиться на другое положение, минуя нейтраль, можно, то в современных АКП сделать так уже не выйдет.
«Логика работы коробок должна исключать случайные переключения между задним и передним ходом. В классических автоматах это можно сделать, минуя «нейтраль». В этом случае срабатывает механическая защита, исключающая повреждение дорогого узла. У более современных коробок, в которых реализован режим управления Shift by Wire, переключиться, минуя «нейтраль», уже не получится», — сказал Васильев.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что тормозить с помощью двигателя нужно при определенных условиях, а также с учетом ряда правил. Об этом рассказал директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий.
АвтоВАЗ приостанавливает производство автомобилей с 1 по 11 мая для планового техобслуживания и модернизации площадки.…
Китайский автопроизводитель Li Auto (Lixiang) откроет первый официальный дилерский центр в России до конца мая.…
Компания «Мотор-Плейс» объявила о запуске в России двух новых моделей скутеров — ADV350 и Forza…
АвтоВАЗ начал продажи обновлённых версий Lada Granta в комплектациях #Club и #Quest. Главным изменением стало…
Правительство России утвердило новое название международного аэропорта Волгограда (Гумрак) — теперь он будет носить имя…
Несмотря на уход из России в 2022 году, автоконцерн Toyota продолжает зарабатывать на российском авторынке.…