Фото: nikitabuida на Freepik
Механические повреждения и резкие перепады температур могут привести к трещинам на лобовом стекле.
Об этом журналистам «Газета.ru» рассказал вице-президент «Национального автомобильного союза» Ян Хайцеэр.
В более редких случаях причинами могут стать недостаточная жесткость кузова и производственный брак, а также расслоение стекла при длительной эксплуатации автомобиля.
«Например, этим отличался Mitsubishi Pajero III, у которого не хватало жесткости кузова, и когда его домкратили, от перекоса лопалось стекло», — привел пример эксперт.
Он посоветовал автолюбителям вовремя позаботиться об устранении мелких недостатков, и для этого обратиться в автомастерскую. Некоторые повреждения можно засверлить.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что российская автогонщица Илона Накутис объяснила российским автолюбителям, что такое система АБС, и какова ее значимость при торможении.
Главные принцип работы АБС в том, чтобы не дать автомобилю заблокировать колеса.
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…
На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…
Жителю Москвы начали приходить штрафы за нарушения ПДД, которых он не совершал. О схеме с…
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…