Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр сообщил что, несмотря на желание иранского автопрома организовать совместное производство автомобилей на территории России, вряд ли это мероприятие будет иметь успех. Он отметил что у Ирана два основных производителя которые, по сути, выпускают Рeugeot 405 и 305. Эти марки автомобилей вряд ли массово заинтересуют отечественных автолюбителей, учитывая их предполагаемую стоимость.
«Для Ирана машина хороша, потому что Иран законсервировался в несколько иной эпохе. Что сегодня будут производить на этих заводах, насколько они современны, безопасны, отвечают современным системам безопасности, требованиям по экологии непонятно, возникают сомнения», – отметил Хайцер.
Он подчеркнул, что Россия может самостоятельно выпускать такие автомобили и в общем-то это и делает. Та же самая Lada Granta застряла в 95- х годах. Хайцер считает, что спрос на подобного рода автомобили на российском рынке не расширяется, а предложения увеличиваются.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что за последний год LADA с пробегом подорожала больше всего.
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…
С 15 июня по 5 июля на внутреннем кольце Кольцевой автодороги ввели ограничения. Первая полоса…
В Нижнем Новгороде перестало работать мобильное приложение «Нижегородская область. Транспорт». Жители региона не могут отслеживать…
В Курске 15 июня автобусный маршрут №33Г не будет работать. Причиной стала смерть индивидуального предпринимателя…