Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр сообщил что, несмотря на желание иранского автопрома организовать совместное производство автомобилей на территории России, вряд ли это мероприятие будет иметь успех. Он отметил что у Ирана два основных производителя которые, по сути, выпускают Рeugeot 405 и 305. Эти марки автомобилей вряд ли массово заинтересуют отечественных автолюбителей, учитывая их предполагаемую стоимость.
«Для Ирана машина хороша, потому что Иран законсервировался в несколько иной эпохе. Что сегодня будут производить на этих заводах, насколько они современны, безопасны, отвечают современным системам безопасности, требованиям по экологии непонятно, возникают сомнения», – отметил Хайцер.
Он подчеркнул, что Россия может самостоятельно выпускать такие автомобили и в общем-то это и делает. Та же самая Lada Granta застряла в 95- х годах. Хайцер считает, что спрос на подобного рода автомобили на российском рынке не расширяется, а предложения увеличиваются.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что за последний год LADA с пробегом подорожала больше всего.
В Оренбургской области сохраняется дефицит топлива, но регион получает дополнительные объемы бензина и дизеля благодаря…
На Международном фестивале молодежи Минтранс представил новый дорожный знак, который обозначит парковочные места для многодетных…
Следственный комитет предъявил обвинение директору транспортной компании, чей автобус попал в крупное ДТП в Архангельской…
С сентября россияне могут предъявлять сотрудникам ГАИ электронную версию водительских прав, заявил NEWS.ru депутат от…
Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов приобрел отечественный электромобиль «Атом» и уже ездит на…
В Ленинградской области машины скорой помощи, аварийных служб и школьные автобусы будут заправляться на АЗС…