Михаил Колодочкин и Алексей Ревин – автоэксперты журнала «За рулем» считают, что лучше чаще менять масло, чем постоянно его доливать. Если автомобилю постоянно требуется доливка масла, значит современный двигатель начал значительно подъедать его.
По словам экспертов в последнее время автопроизводители в инструкции указывают на угар сумасшедшие допуски. Оказывается один литр бензина может расходоваться на 1,5 км и даже на километр при работе в тяжёлых условиях. Тем не менее, нормальным следует считать угар масла на уровне одного литра на 10-15тысяч км. Таким образом, если в машине начался масложор, то лучше жидкость поменять вместе с фильтрами. При постоянном доливе машина всегда ездит на отработанном масле, что может навредить ей.
«Часто случается, что масло почти не угорает первое время после замены, а затем начинает интенсивно расходоваться. Это говорит о том, что оно потеряло свои свойства и нуждается в замене. Угар — следствие того, что условия эксплуатации перестают соответствовать качеству масла. Дело может быть как в жестком режиме езды, так и в низком качестве или неправильном подборе масла», — объясняют эксперты «За рулем».
Ранее «Новости транспорта» писали, что автоэксперт посоветовал не выворачивать колеса при парковке на ровной дороге.
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…
На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…
Жителю Москвы начали приходить штрафы за нарушения ПДД, которых он не совершал. О схеме с…
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…
В Ростовской области за восемь месяцев 2026 года смертность пешеходов на дорогах снизилась на 15%.…