Фото: user6702303 на Freepik
Автоэксперт Евгений Балабас в интервью «Общественной службе новостей» назвал основные причины неразвитости рынка электромобилей в России. По его мнению, главный недостаток владения «электричкой» – неразвитость инфраструктуры. Зарядных станции найти вне Москвы крайне сложно, да и в столице этот вопрос до конца не решен.
Из-за погодных условий в России на прогрев машины уходит много энергии. Автолюбителям приходится пользоваться автономный бензиновый или дизельный отопитель салона.
«Они используют маленький топливный бак в электромобиле и греют салон, чтобы сэкономить драгоценный ресурс батарей, пореже заряжаться и не остаться в пробке — в начале без отопления, потом без движения», — отметил Балабас.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ заявил о намерении презентовать в уходящем году прототип электромобиля LADA e-Largus. Об этом рассказал глава автоконцерна Максим Соколов, отметив, что автомобиль будет представлен в Ижевске, где в дальнейшем планируется и его сборка.
Аналитический центр «Чек Индекс» изучил, во сколько россиянам обходится подготовка машин к весеннему сезону. В…
Большинство жителей России не могут рассчитывать на одобрение автокредита при нынешних условиях банков. К такому…
На таиландском острове Пхукет произошла авария с участием микроавтобуса, в котором находились российские туристы. Один…
В России меняется порядок начисления штрафов за езду без полиса ОСАГО. Госдума утвердила поправки в…
В Воронеже власти окончательно разорвали отношения с перевозчиком, который обслуживал пригородный автобусный маршрут №153 -…
Житель Москвы дошел до Конституционного суда, пытаясь оспорить сумму утильсбора, которую ему выставили при ввозе…