Фото: rawpixel.com на Freepik
Петербургская автогонщица Илона Накутис поделилась своим опытом прогрева машины в мороз, и обратила внимание российских автолюбителей на ряд нюансов.
В интервью «Фонтанке» она сообщила, что у современных автомобилей поршни и кольца устроены так, что можно завести автомобиль и на холодном двигателе начать медленно двигаться, разогревая его, и с двигателем совершенно ничего не произойдет.
Другое дело – подвеска и другие детали, отвечающие за амортизацию машины. Накутис посоветовала представить, как человеку с утра, после сна, хочется потянуться, размяться, чтобы затем бодро встать на ноги.
С машиной происходит примерно то же самое, ей нужно дать возможность немного прогреть амортизаторы, ступичные подшипники, рулевую тягу и рычаги, и затем она бодро поедет по дороге.
«Если вы заведете автомобиль, буквально постоите в течение минуты, пока вы пристегнулись, устроились, отпустило лобовое стекло от снега и льда, отогрелись ваши зеркала заднего вида, сзади вы тоже получили видимость, вот тогда вы можете совершенно спокойно начинать движение. Ничто не помешает вашему двигателю разогреться, выезжая, например, из двора», — рассказала Накутис.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Сажин дал советы россиянам о том, как избежать агрессии на дорогах.
Жителям Рязанской области стоит готовиться к росту цен на процедуру технического осмотра автомобилей. В частности,…
Необычный случай произошел с жителем России, заказавшим себе машину из Китая. Оказалось, что под капотом…
Если в России исчезнут бесплатные дороги, это отразится не только на стоимости содержания машин, но…
Упрдор «Вилюй» сообщил о плановом открытии движения для автотранспорта массой до 4 тонн по ледовым…
В Нижнекамске владельцы 24 дорогостоящих автомобилей заплатят 3,4 млн рублей транспортного налога за 2025 год.…
Власти Самары предлагают повысить штраф за безбилетный проезд с 500 до 2500 рублей. В частности,…