Автокриминалист Шелков озвучил главные требования к контрактному двигателю

Фото: aopsan на Freepik

При покупке контрактного двигателя россиянам следует внимательно отнестись к трем важным деталям: номер должен быть нанесен на заводе, не поврежден и не уничтожен.

Об этом журналистам Газете.Ru» рассказал руководитель экспертного центра «Автокриминалист» Максим Шелков.

«На его блоке должна быть указана модель – та же самая, что в ПТС автомобиля и Одобрении типа транспортного средства (ОТТС) на него», — подчеркнул Шелков.

Он также добавил, что автолюбителям в обязательном порядке нужно заключить договор купли-продажи, а если агрегат ввезен из-за границы – требовать таможенные документы.

Для того чтобы предотвратить покупку двигателя с угнанной машины, нужно проверить его номер на нахождение в розыске.

«Нужно понимать, что двигатель является номерным агрегатом, и изменение его маркировки точно так же преследуется по закону, как и в случае с номером кузова или рамы. Контроль происходит, в ГИБДД номера двигателей сверяют», — предупредил Шелков.

Он также напомнил, что установка мотора другой марки в автомобиль будет считаться изменением его конструкции, и на учет такую машину не поставят.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что у Lada Vesta NG выявили проблему с запуском двигателя на новых автомобилях.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.