Фото: frrepik/freepik.com
Российским автолюбителям настоятельно рекомендовали отказаться от использования стояночного тормоза при длительных остановках. Особенно с наступлением холодов.
Автослесарь поделился с порталом Naavtotrasse.ru информацией о том, что использование «ручника» в зимний период может вызвать прилипание тормозных колодок к дискам или барабанам. Эта ситуация часто случается из-за несоблюдения необходимой последовательности действий.
«Стоит напомнить, что примерзание колодок гарантированно, если на диски или внутреннюю поверхность барабанов попадает вода, которая не успевает просохнуть до активации стояночного тормоза», — говорится в публикации.
Чтобы избежать проблемы, россиянам порекомендовали либо отказаться от использования этого механизма, либо дать возможность влаге испариться.
Специалист уверяет, что для этого требуется всего 3-4 минуты после интенсивного вождения. Нагретые тормозные диски и барабаны способны быстро убрать влагу, главное – уделить этому процессу немного времени.
И только по окончании процедуры можно безопасно активировать стояночный тормоз, не опасаясь за примерзание колодок.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что седаны Camry (XV40, XV50 и XV70) и кроссоверы RAV4 (XA30, XA40) получили в европейской части России моторы Toyota 2AR-FE объемом 2,5 литра, способные пройти порядка полумиллиона километров.
В Нижнем Новгороде с августа начали выпускать автомобили Volga по полному циклу - теперь машины…
С 14 сентября директором Завода запасных частей и компонентов ПАО «КАМАЗ» стал Рифат Шавалиев —…
В экзаменационных билетах на права нашли множество ошибок - автоэксперты называют их путаными, некорректными и…
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…