Фото: frrepik/freepik.com
Вибрация руля и кузова при движении станут главными свидетелями того, что с колесными дисками непорядок. Нарушение геометрии диска чаще всего проявляется при скорости от 60 км/ч и выше.
Об этом «Газете.Ru» рассказал директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий.
Он добавил, что помимо вибрации, тревожным сигналом будет неравномерный износ шин из-за неправильного прилегания покрышки к поврежденному диску. Если протектор стирается быстрее с одной стороны, это прямо указывает на необходимость проверки балансировки и состояния дисков.
Еще одним симптомом искривления может быть увод автомобиля в сторону даже при корректных настройках развала-схождения. Дисбаланс при вращении колеса создает дополнительную нагрузку на подвеску, ускоряя износ деталей ходовой части, рассказал Стрельбицкий. Он добавил, что если в сервисе не удается нормально отбалансировать колесо или требуется чрезмерное количество грузиков, это свидетельствует о серьезной деформации.
Среди причин автоэксперт выделил удары о выбоины или бордюры, после которых на диске появляются вмятины. Проверить его состояние можно на подъемнике: если при вращении наблюдается биение, диск нуждается в правке или замене, резюмировал специалист.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что заправка автокондиционера в гараже может привести к тратам в 300 тыс. рублей.
Волжский автозавод готовится к выпуску новой модели. Речь идет о паркетнике LADA Azimut. Серийное производство…
В Санкт-Петербурге завершила работу XIV Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ», объединившая ведущих специалистов битумного…
Утром 3 апреля в Ульяновской области сошли с рельсов семь вагонов пассажирского поезда, который шел…
В Госдуме высказались против идеи сделать въезд в центр Петербурга платным. Член комитета по транспорту…
Немецкий автомобильный клуб ADAC подготовил рейтинг самых выгодных машин с пробегом. Эксперты оценивали соотношение цены…
Автомобильные поездки к морю в России за год подорожали на 10-18%, а за пять лет…