Фото: frrepik/freepik.com
Вибрация руля и кузова при движении станут главными свидетелями того, что с колесными дисками непорядок. Нарушение геометрии диска чаще всего проявляется при скорости от 60 км/ч и выше.
Об этом «Газете.Ru» рассказал директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий.
Он добавил, что помимо вибрации, тревожным сигналом будет неравномерный износ шин из-за неправильного прилегания покрышки к поврежденному диску. Если протектор стирается быстрее с одной стороны, это прямо указывает на необходимость проверки балансировки и состояния дисков.
Еще одним симптомом искривления может быть увод автомобиля в сторону даже при корректных настройках развала-схождения. Дисбаланс при вращении колеса создает дополнительную нагрузку на подвеску, ускоряя износ деталей ходовой части, рассказал Стрельбицкий. Он добавил, что если в сервисе не удается нормально отбалансировать колесо или требуется чрезмерное количество грузиков, это свидетельствует о серьезной деформации.
Среди причин автоэксперт выделил удары о выбоины или бордюры, после которых на диске появляются вмятины. Проверить его состояние можно на подъемнике: если при вращении наблюдается биение, диск нуждается в правке или замене, резюмировал специалист.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что заправка автокондиционера в гараже может привести к тратам в 300 тыс. рублей.
Вечером 3 июля на внешней стороне 54-го километра МКАД произошло массовое ДТП с участием нескольких…
На фоне топливного кризиса в России вырос интерес к электромобилям. За неделю с 15 по…
В Крыму временно приостановили движение пригородных поездов до Евпатории и Джанкоя. Об этом 3 июля…
В Свердловской области назвали самые аварийные дороги. По словам заместителя главного госавтоинспектора региона Дмитрия Кузнецова,…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев предложил обязать агрегаторов такси предоставлять машины с детскими…
В Минтрансе разрабатывают единый подход к установке скоростных ограничений на дорогах. Как передает «Царьград», документ…