Руководитель Ассоциации международных автомобильных перевозок по Уральскому федеральному округу Александр Салаутин отчитался об увеличении продолжительности экспортных грузоперевозок из уральского региона. По его словам, в результате санкций изменилась экспортная логистика региона, так число рейсов в Турцию увеличилось практически в два раза, а простои на границе с Китаем могут составлять до 60 дней.
«Раньше грузы перевозили в 41 страну из регионов Урала, сейчас их фактически 11. Основные проблемы – это простои и длительность рейса. Это тот же самый износ, когда машина работает с постоянно заведенным двигателем, системы и механизмы изнашиваются. На Турцию при нормальном движении с соблюдением норм труда и отдыха водителей можно [было] уложиться в 22-25 дней. А получается два месяца. На китайских пунктах пропуска – основной пункт пропуска для наших уральских перевозчиков это “Забайкальск-Маньчжурия” – простои до двух месяцев”, – сказал Салаутин.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что двухлетняя девочка погибла в результате дорожно-транспортного происшествия в городе Искитим Новосибирской области. На регулируемом пешеходном переходе водитель легкового автомобиля сбил женщину с двумя детьми. Мать и ее четырехлетняя дочь в тяжелом состоянии направлены в больницу.
Площадку в Шушарах, которая раньше принадлежала японской компании Toyota, перезапустят уже в этом году. Сборка…
В России может появиться новый вид поддержки для родителей, воспитывающих трех и более детей. С…
Владельцы китайского кроссовера Haval M6 поделились впечатлениями от использования машины. О том, какие моменты вызывают…
Житель Москвы Яков купил подержанный автомобиль Dodge Charger, а через полтора года лишился машины и…
В Московской городской Думе прошло заседание круглого стола, посвященное проблеме таксистов-зазывал. Участники встречи обсудили, как…
Юрист Галина Земскова объяснила, кому в этом году надо побеспокоиться о замене водительских прав. В…