Руководитель Ассоциации международных автомобильных перевозок по Уральскому федеральному округу Александр Салаутин отчитался об увеличении продолжительности экспортных грузоперевозок из уральского региона. По его словам, в результате санкций изменилась экспортная логистика региона, так число рейсов в Турцию увеличилось практически в два раза, а простои на границе с Китаем могут составлять до 60 дней.
«Раньше грузы перевозили в 41 страну из регионов Урала, сейчас их фактически 11. Основные проблемы – это простои и длительность рейса. Это тот же самый износ, когда машина работает с постоянно заведенным двигателем, системы и механизмы изнашиваются. На Турцию при нормальном движении с соблюдением норм труда и отдыха водителей можно [было] уложиться в 22-25 дней. А получается два месяца. На китайских пунктах пропуска – основной пункт пропуска для наших уральских перевозчиков это “Забайкальск-Маньчжурия” – простои до двух месяцев”, – сказал Салаутин.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что двухлетняя девочка погибла в результате дорожно-транспортного происшествия в городе Искитим Новосибирской области. На регулируемом пешеходном переходе водитель легкового автомобиля сбил женщину с двумя детьми. Мать и ее четырехлетняя дочь в тяжелом состоянии направлены в больницу.
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…
На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…
Жителю Москвы начали приходить штрафы за нарушения ПДД, которых он не совершал. О схеме с…
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…
В Ростовской области за восемь месяцев 2026 года смертность пешеходов на дорогах снизилась на 15%.…
Китай намерен к 2030 году вывести беспилотные машины на автомагистрали и городские скоростные дороги по…