Российские дилеры вновь приготовились переписать цены в сторону увеличения на автомобили, которые поступают в Россию преимущественно по параллельному импорту. Подорожание в среднем составит 15%-20%, пишет «Российская газета».
Все дело в волатильности рубля, а запасы иномарок, ввезенные по более низкому курсу уже на исходе. При этом официально поставляемые автомобили в страну вряд ли сильно поднимутся в цене.
Основатель автомобильного маркетплейса Fresh Денис Мигаль полагает, что до конца года не исключен 30%-ный рост цен на ввозимые машины.
Кроме снижения курса рубля есть и другие причины, влияющие на удорожание авто. Генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич считает, что влияние могут оказать логистические издержки, а также более сложный процесс оплаты автомобилей между российскими юридическими лицами и европейскими поставщиками авто.
«Перечисленные факторы могут стать причиной не только увеличения стоимости новых машин к концу 2023 года, но и сокращения объемов параллельного импорта – до ограниченного количества премиальных моделей, привезенных по заказу клиента», – отмечает он.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что российские дилеры ожидают стабильных продаж в летний сезон.
Работу двух троллейбусных маршрутов в Ярославле продлили на один месяц. Маршруты № 4 и №…
Представитель китайского автомобильного концерна GAC высказал свое мнение о российском автопроизводителе. Комментарий о марке Lada…
Московский департамент транспорта обратился к жителям и гостям столицы в пятницу, 16 января. Ведомство советует…
Сотрудники ГИБДД в Волгоградской области остановили автомобиль, которым управлял ребенок. Инцидент произошел 9 января 2025…
Сильные снегопады и низкие температуры в центральных регионах России показали, что некоторые автомобили китайского производства…
На трассе в Забайкальском крае произошло ДТП с участием пассажирского автобуса и большегруза. Столкновение случилось…