Дилеры не хотят поставлять в России бюджетные автомобили иностранного производства из-за малой маржи. Им гораздо выгоднее привести машину премиум класса, поэтому ждать бюджетных иномарок в 2023 году смысла нет. Об этом пишет News.ru.
Так, по словам директора по развитию компании «Рольф» Владимира Мирошникова, автосалоны не будут связываться с машинами дешевле двух млн рублей, так как моржа там меньше миллиона рублей и в этом случае такой вариант «никого не интересует».
Представители авторитейла оказались едины во мнении о том, что после ухода западных компаний, дистрибьюторы стали диктовать условия рынка и навязывать свои правила. Поэтому заставить привозить ту или иную марку авто в определенной комплектации на продажу их никто не может.
«При отсутствии официальных представительств и импортеров предложение как дистрибьюторы будем формировать только мы. Поэтому мы постараемся, чтобы не возникло избыточного предложения, поскольку нам это невыгодно», – подчеркнул руководитель отдела по работе с корпоративными клиентами «Ключавто» Георгий Премильский.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ прокомментировал слухи о планируемых объемах производства обновленной Lada Vesta.
АвтоВАЗ приостанавливает производство автомобилей с 1 по 11 мая для планового техобслуживания и модернизации площадки.…
Китайский автопроизводитель Li Auto (Lixiang) откроет первый официальный дилерский центр в России до конца мая.…
Компания «Мотор-Плейс» объявила о запуске в России двух новых моделей скутеров — ADV350 и Forza…
АвтоВАЗ начал продажи обновлённых версий Lada Granta в комплектациях #Club и #Quest. Главным изменением стало…
Правительство России утвердило новое название международного аэропорта Волгограда (Гумрак) — теперь он будет носить имя…
Несмотря на уход из России в 2022 году, автоконцерн Toyota продолжает зарабатывать на российском авторынке.…