Дилеры не хотят поставлять в России бюджетные автомобили иностранного производства из-за малой маржи. Им гораздо выгоднее привести машину премиум класса, поэтому ждать бюджетных иномарок в 2023 году смысла нет. Об этом пишет News.ru.
Так, по словам директора по развитию компании «Рольф» Владимира Мирошникова, автосалоны не будут связываться с машинами дешевле двух млн рублей, так как моржа там меньше миллиона рублей и в этом случае такой вариант «никого не интересует».
Представители авторитейла оказались едины во мнении о том, что после ухода западных компаний, дистрибьюторы стали диктовать условия рынка и навязывать свои правила. Поэтому заставить привозить ту или иную марку авто в определенной комплектации на продажу их никто не может.
«При отсутствии официальных представительств и импортеров предложение как дистрибьюторы будем формировать только мы. Поэтому мы постараемся, чтобы не возникло избыточного предложения, поскольку нам это невыгодно», – подчеркнул руководитель отдела по работе с корпоративными клиентами «Ключавто» Георгий Премильский.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ прокомментировал слухи о планируемых объемах производства обновленной Lada Vesta.
Затраты «Аэрофлота» на авиакеросин во втором квартале 2026 года выросли на 29,8% по сравнению с…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила перевозок пассажиров по…
Ночью 31 июля Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов в аэропортах 13…
Федеральная налоговая служба начала массово направлять запросы безработным россиянам, которые позволяют себе дорогие автомобили, яхты…
Верховный суд РФ отменил штраф за парковку, выписанный жителю Саратовской области Андрею Р. Инспектор сфотографировал…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые нормы режима труда и…