Фото: wirestock на Freepik
Представители российских автосервисов озвучили основные «болячки» китайских машин, после наступления сильных морозов в Москве.
Журналисты РБК пообщались с сотрудниками СТО и выяснили, владельцы каких брендов обращались за помощью, и что становилось основной причиной.
Так, у JAC и Haval с наступлением морозов приборные панели стали плохо реагировать на сенсор, многофункциональные мультимедийные устройства тоже вели себя некорректно, топливные насосы слабо качали давление и жужжали, и даже выходили из строя.
Главной жалобой владельцев моделей EXEED стали проблемы, связанные с климат-контролем, а самой частой причиной обращения в СТО у Haval – слабая работа печки.
«Любая машина может замерзнуть и не запуститься, это зависит от того, какая стоит сигнализация, какого года машина, какой аккумулятор. Основная причина — это аккумулятор. В основном в холода страдают дизельные машины. У машин китайских марок в основном мерзнут щетки», — сообщили РБК в автосервисе «Академический».
В целом представители СТО отметили, что китайских автомобилей в ремонте меньше всего. И для запуска им в большинстве случаев нужно 2-3 часа, чтобы просто отогреться.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Рузанов нашел способы открытия дверей машины в мороз.
В Госдуму внесли законопроект о размещении объектов дорожного сервиса вдоль автомобильных дорог. Как сообщили в…
В Петербурге и Ленинградской области каждый четвертый водитель такси перестал выходить на линию из-за проблем…
Вечером 20 сентября в екатеринбургском аэропорту Кольцово загорелся пассажирский самолет Superjet 100 авиакомпании Red Wings.…
Утром 22 сентября в Екатеринбурге автобусы пропали с «Яндекс.Карт» и городского транспортного портала. Трамваи и…
«Газпромнефть — Битумные материалы» и Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт «КаздорНИИ» провели практический семинар для дорожно-строительных…
Житель Уссурийска через суд взыскал с авиакомпании S7 около 200 тысяч рублей за сорванную пересадку…