Фото: wirestock на Freepik
Таксомоторные службы жалуются на нехватку бюджетных автомобилей иностранного производства в своих автопарках.
На эту тему с представителями отрасли решили поговорить аналитики «Автостата» и выяснили, что парки пустеют, или продолжают использовать для поездок «некондицию».
Так, руководитель пресс-службы сервиса «Максим» Павел Стенников рассказал, что их автопарк последний раз пополнялся в допандемийное время. Эти автомобили уже отслужили свое, с учетом интенсивной эксплуатации, а заменить их китайскими там не могут из-за высокой стоимости таких авто.
В пресс-службе Яндекс Go отметили, что нехватка бюджетных седанов с автоматической коробкой передач в настоящее время составляет порядка 70%, и обновление парка эконом-класса продвигается медленно.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что управляющий директор международной консалтинговой компании «Автобосс» Светлана Володина озвучила количество европейских иномарок, которые несмотря на уход брендов, все равно будут поступать на российский рынок.
АвтоВАЗ готовится запустить продажи обновленных версий Lada Vesta и Iskra с модернизированными атмосферными двигателями в…
На МЦД-4 в выходные образовалась давка — пассажиры жалуются на переполненные вагоны и увеличенные интервалы…
Россияне продолжают покупать иномарки в Беларуси - Toyota, Volkswagen, BMW, Kia и Hyundai там дешевле.…
В Апшеронском районе Краснодарского края прекращает работу уникальная горная узкоколейная железная дорога. Ее построили еще…
Арбитражный суд Краснодарского края признал незаконной деятельность агрегатора такси «Максим-Юг» и запретил ему передавать заказы…
В России на учете стоят 3,43 миллиона автомобилей из Китая, самой популярной моделью является кроссовер…