Фото: АвтоВАЗ
Волжский автозавод начал самостоятельно отливать картеры рулевого механизма для LADA Vesta. По данным корпоративного паблика «На заводе», до апреля этого года при выпуске автомобилей использовались импортные детали, оставшиеся из складских запасов.
Затем деталь удалось локализовать и теперь на заводе появилась собственная литьевая машина, которая имеет пресс-форму, состоящую из 7 подвижных стержней.
Приступить к выпуску картера удалось за полгода, при этом детали проходят тщательную проверку в специальной лаборатории.
Контроль качества предусмотрен для каждой 10 заготовки, а всего к настоящему времени произведено 25 тыс. таких деталей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что конечная цена на запчасти может быть выше закупочной в 2-5 раз в зависимости от логистики.
В Санкт-Петербурге скончался водитель, который днем 18 июня выехал на тротуар и сбил двух пешеходов.…
В России обсуждают зарплаты, которые предлагает новый сотрудникам главный завод Volkswagen в Вольфсбурге. Как пишет…
Глава думского комитета по труду Ярослав Нилов предложил разрешить водителям оплачивать парковку постфактум и с…
С 1 июля в России вводятся изменения для автомобилистов. В частности, тонировку теперь будут проверять…
Следственный комитет начал проверку по факту аварийной посадки самолета Boeing 737-800 авиакомпании Smartavia в Сочи.…
С 21 июня в Ставрополе перестанет ходить автобусный маршрут №13м. Причиной стало то, что у…