Фото: Общественная Служба Новостей
В России приступили к обсуждению поправок в Закон о такси, и речь, в том числе идет о поставщиках автомобилей. Они должны быть локализованы в стране, но это будет не только продукция АвтоВАЗе. Компания никогда не была единственной, кто производит машины для этой отрасли.
Такое заявление сделал директор по связям с общественностью АвтоВАЗа Сергей Ильинский в беседе с «Известиями».
Он подчеркнул, что производитель заинтересован в том, чтобы этот вид общественного транспорта оставался доступным для граждан, а бизнес не страдал после ухода иностранных производителей. Ильинский также отметил, что поставками будут заниматься сразу несколько брендов в разных сегментах.
«По нашей информации, обсуждаемая сегодня редакция поправок в законопроект предполагает участие в программе закупок такси сразу нескольких брендов, производимых на территории России, причем разных сегментов», — сказал он.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что российские автомобили, которые сейчас предлагают предприятия для таксомоторной отрасли, для нее не подходят. И выполнить требования закона о локализации такси бизнес не может. Представители попросили о создании рабочей группы, в рамках которой вместе с правительством и заводами создать спецификацию российского авто для нужд отрасли.
С наступлением сезона смены шин водители часто покупают комплекты на маркетплейсах, но у этого способа…
За девять месяцев 2026 года в Москве на треть сократилось число погибших в авариях с…
Производство кроссовера Haval M6 на заводе ПСМА в Калужской области может быть прекращено. Как пишут…
В ноябре сотрудники Госавтоинспекции проведут массовые проверки на дорогах Москвы, Подмосковья и многих других регионов…
Разделение дорог на бесплатные и платные может исчезнуть в течение ближайших 5–10 лет. Такой прогноз…
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Павел Крупник предложил освободить водителей-инвалидов от платы за парковку или ввести…