Фото: Freepik
Установка турбо потребует масштабного реинжиниринга двигателя. Кроме того, процесс приведет к двухкратному удорожанию моделей, а при сегодняшних условиях развития авторынка — это, как минимум, нерентабельно.
О том, почему АвтоВАЗ не выпускает авто с популярными моторами на китайских машинах, рассуждали резиденты Telegram-канала «Поладим с Lada».
«Инженерный опыт показал, что невозможно сделать турбомотор с помощью простой установки турбокомпрессора на атмосферный двигатель. Придётся почти полностью «перелопатить» базовый мотор: поменять материалы, систему смазки, охлаждения, вентиляции картера. В итоге турбодвигатель выйдет дороже атмосферного минимум на 50%», — говорится в публикации.
Кроме того, перерабатывать придется и другие, связанные с силовым агрегатом узлы, как коробки передач (под высокий крутящий момент), подвески, тормоза, системы охлаждения и так далее.
Авторы также отметили, что такой двигатель потребует больших расходов, его сложнее обслуживать. На вторичном рынке еще пока с недоверием смотрят на такие машины.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что более третьи россиян покупают Solaris в кредит.
Правительство России готовит изменения в порядке признания участков дорог аварийно опасными. Речь идет о корректировке…
С 1 ноября 2025 года в России вступает в силу система автоматической фиксации водителей без…
С ростом популярности китайских гибридных и электромобилей в России водители часто задаются вопросом о правильном…
В России напомнили о действующих правилах для водителей, которые получили права с ограничением «АТ». Такой…
Власти Вологодской области увеличат денежное вознаграждение для граждан, которые сообщают о нетрезвых водителях. Решение о…
На российском рынке все больше появляется китайских автомобилей, но отношение к ним у водителей до…