Фото: Freepik
Установка турбо потребует масштабного реинжиниринга двигателя. Кроме того, процесс приведет к двухкратному удорожанию моделей, а при сегодняшних условиях развития авторынка — это, как минимум, нерентабельно.
О том, почему АвтоВАЗ не выпускает авто с популярными моторами на китайских машинах, рассуждали резиденты Telegram-канала «Поладим с Lada».
«Инженерный опыт показал, что невозможно сделать турбомотор с помощью простой установки турбокомпрессора на атмосферный двигатель. Придётся почти полностью «перелопатить» базовый мотор: поменять материалы, систему смазки, охлаждения, вентиляции картера. В итоге турбодвигатель выйдет дороже атмосферного минимум на 50%», — говорится в публикации.
Кроме того, перерабатывать придется и другие, связанные с силовым агрегатом узлы, как коробки передач (под высокий крутящий момент), подвески, тормоза, системы охлаждения и так далее.
Авторы также отметили, что такой двигатель потребует больших расходов, его сложнее обслуживать. На вторичном рынке еще пока с недоверием смотрят на такие машины.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что более третьи россиян покупают Solaris в кредит.
В Нижнем Новгороде перестало работать мобильное приложение «Нижегородская область. Транспорт». Жители региона не могут отслеживать…
В Курске 15 июня автобусный маршрут №33Г не будет работать. Причиной стала смерть индивидуального предпринимателя…
Российский рынок каршеринга в начале 2026 года заметно просел. По данным «Коммерсанта», за январь-апрель общий…
В ближайшие дни на российских дорогах станет больше экипажей ДПС. С 11 по 14 июня…
На все лето в Сыктывкаре поменяется схема проезда машин. Это произойдет из-за ремонта труб отопления…
В Санкт-Петербурге вспыхнул скандал между автозаводом и одним из салонов. Руководство «АвтоВАЗа» выясняет обстоятельства обмана…