Фото: wiki commons / Правительство Самарской области / Creative Commons Attribution 4.0
Чтобы отечественная Lada никогда не заржавела, нужно ежегодно проводить антикоррозийную обработку машины. Таким рецептом поделился представитель АвтоВАЗа в официальном сообществе в соцсети «ВКонтакте».
Поводом стал вопрос от владельца, который как можно дольше решил сохранить кузов машины в идеальном состоянии.
Эксперт отметил, что кузова всех автомобилей LADA проходят двустороннюю оцинковку на этапе производства, включая детали каркаса, задние крылья с порогами и другие элементы. Это делается для защиты ключевых элементов, отвечающих за прочность и безопасность автомобиля, а также продления службы.
Но есть ряд факторов, из-за которых невозможно получить защиту от коррозии навсегда, и с этим уже автовладельцу придется бороться самостоятельно.
«Мы советуем ежегодно проводить антикоррозийную обработку кузова. Ведь на его состояние могут влиять многие агрессивные факторы, которые неподконтрольны ни производителю, ни владельцу (включая климатические особенности региона эксплуатации)», — говорится в публикации сообщества.
Ранее «Новости транспорта» писали, что АвтоВАЗ больше не продает LADA напрямую с завода.
Утром 27 марта проезд машин по Крымскому мосту временно остановили. Об этом сообщили в оперативном…
Руководитель АвтоВАЗа Максим Соколов дал интервью журналисту Александру Юнашеву и рассказал о положении дел на…
Блогер Николай Василенко, который 25 марта проехал на Ferrari по пешеходной зоне набережной Ростова-на-Дону, решил…
В Хабаровске оштрафовали первого в России перевозчика, который повез пассажира без обязательной страховки. Новые правила…
Руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль заявил, что для качественного ремонта дорог…
В Ростове-на-Дону блогера Николая Василенко привлекли к административной ответственности за поездку на Ferrari по пешеходной…