Фото: frrepik/freepik.com
Партия из 21 тыс. электромеханических усилителей руля отправилась из Тольятти обратно в Калугу изготовителю АО «Автоэлектроника».
Дело в том, что предприятие внесло изменения в конструкцию ЭУР из-за чего клиенты стали жаловаться на шумы и скрипы, и вместо того, чтобы устранять дефекты по гарантии, в компании усилили контроль за узлом. В результате забракованными оказались 21 тыс. деталей, пишет издание «Самарское обозрение» со ссылкой сразу на несколько источников.
«Из информации на сайте АО «Автоэлектроника» следует, что компания в 2023 году поставила на Волжский автозавод 340 тыс. ЭУРов — 200 тыс. на Granta, 140 тыс. на Vesta. Данных за 2024 год пока нет. Объем отправленной в блок партии превышает 5% от объема за 2023 год — это аномально высокая цифра», — говорится в публикации.
Комментировать ситуацию в компании отказались, проигнорировав журналистский запрос, увернулись от прямого ответа и на АвтоВАзе, подчеркнув, что уделяют пристальное внимание всем деталям, поступающим на предприятие от поставщиков.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что No Limits опубликовал шпионские фото GAC Empow возле дилерского центра России.
В Амурской области завершено расследование уголовного дела против двух машинистов электровоза. Их обвиняют в нарушении…
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…
С 15 июня по 5 июля на внутреннем кольце Кольцевой автодороги ввели ограничения. Первая полоса…
В Нижнем Новгороде перестало работать мобильное приложение «Нижегородская область. Транспорт». Жители региона не могут отслеживать…