Фото: aleksandarlittlewolf on Freepik
Эксперты портала «Автовзгляд» объяснили, на что нужно обращать внимание при доливке масла. Особенно это важно, если необходимо пополнить уровень, а нужного лубриканта не оказалось рядом.
Перед тем как заливать масло, нужно выяснить, для каких двигателей оно предназначено, советуют они.
Так называемая «полусинтетика» абсолютно не подойдет для высоконагруженных двигателей с турбонаддувом и высокой степенью сжатия. Такое масло пригорает в турбине, коксуется на клапанах, оставляет налет на поршнях и быстро загрязняет мотор продуктами распада.
Смешивать «полусинтетику» и «синтетику» нельзя, иначе проблемы с ремонтом гарантированы.
Современным автомобилям нужна «синтетика» с соответствующим кодом доступа. Узнать его можно из эксплуатационной книжки. Так, Renault указывает такие коды: RN0700 или RN0710, а Volkswagen — VW 502 00 или VW 505 00. Точно такие же характеристики должны присутствовать и на канистре с жидкостью.
При этом эксперты не запрещают смешивать масла различных производителей, и главное здесь – одинаковый допуск.
Ранее «Новости транспорта» писали том, что директор по сервису автомобильного маркетплейса FRESH Александр Носко советует тщательно подготовить автомобиль к осенней эксплуатации.
Выезд на встречную полосу — одно из самых серьезных нарушений ПДД, но наказание зависит от…
С 30 октября начнет курсировать скорый поезд Самара — Пермь, который пройдет через Уфу. Как…
С начала 2027 года в России проиндексируют утилизационный сбор на транспортные средства. Как рассказал NEWS.ru…
В Ростове-на-Дону готовятся изменить схему движения общественного транспорта. По данным портала «Ростовский городской транспорт», планируется…
С 1 января 2027 года поездка в троллейбусах Читы подорожает с 36 до 40 рублей.…
Компания Toyota объявила об отзыве в США 228 367 гибридных минивэнов Sienna, выпущенных с 2022…