«Автовзгляд» объяснил, когда синий дым не страшен для двигателя

Синий дым, как правило, сообщает владельцу автомобиля о неполадках с двигателем. Опасаясь дорогого ремонта, от таких машин пытаются избавиться как можно скорее. Всегда ли это нужно делать, разбирался портал «Автовзгляд».

Если мотор дымит постоянно, то двигателю действительно худо, но, в случае появления синего дыма на холостых оборотах, можно сильно не переживать. Вероятнее всего проблема не в поршнях и кольцах, а колпачках, заменить которые можно самостоятельно в гараже.

Читайте также 

Помидоры и зубной мост: Страховщики озвучили самые нестандартные убытки по ОСАГО

Для этого понадобится динамометрический ключ, комплект прокладок и те самые колпачки, стоимость которых стартует от 50 рублей.

«Колпаки могут задубеть за 4—5 лет и начать пропускать масло, что и приводит к синему дыму. Снять их — вопрос времени и аккуратности, примеров работ в интернете прорва», — говорится в публикации.

Самое сложное во всем процессе – снять и поставить на место ремень ГРМ. Но и с этим можно справиться, учитывая, что стоимость такого ремонта в автосервисе обойдется примерно в 20 тыс. рублей.

Колпачки – это расходники, которые требуют периодической замены, а сделав ее получится значительно снизить расход масла, избавиться от синего дыма и продлить службу силового агрегата.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что юрист Славнов назвал вождение «под лекарствами» рулеткой, в которую не следует играть.