«АвтоВзгляд» озвучил китайские бренды, на которые чаще всего жалуются россияне

Фото: senivpetro на Freepik

Более 500 000 отзывов и упоминаний о китайском автопроме проанализировали эксперты агентства по управлению репутацией Sidorin LAB. С результатами исследования ознакомились журналисты портала «АвтоВзгляд» и оказалось, что россияне не слишком жалуют машины из КНР.

При составлении отчета аналитики использовали специализированные алгоритмы мониторинга, и отфильтровали информацию по определенным поисковым запросам. Они учли не только положительные и отрицательные мнения, но и точку зрения тех россиян, которые планировали покупку китайского автомобиля, но потом отказались от нее.

«Итак, хваленые изделия от Haval и Great Wall неприлично часто ругают за повышенный расход топлива и низкую защиту кузовных панелей от коррозии, Exeed — за низкое качество тормозных механизмов, FAW — за пластмассовые детали и плохую антикоррозийную обработку, а Omoda и Chery — за отсутствие эргономики водительского кресла», — говорится в публикации.

О больших тратах на бензин также заявляют владельцы Geely, Tank, Dongfeng и Changan, а JAC россияне называют «некрасивым». Наиболее подвержены ржавчине машины Lifan.

Кроме того, владельцы отмечают сложности в обслуживании китайских автомобилей даже у официальных дилеров, а на стороне машины и вовсе отремонтировать практически не получится.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Казаченко назвал автомобили, на которые есть дефицит запчастей.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.