Фото: freepik.com/standret
Стоимость обслуживания, расход топлива и возраст моделей – три основных параметра, на которых строятся рейтинги надежности автомобилей. Их часто публикуют различные издания, но вот доверять им не стоит.
Эксперты, опрошенные порталом «Автовзгляд» отмечают, что еще подобные исследования часто опираются на опросы владельцев, статистику сервисных центров и страховые случаи, но не учитывают ключевые факторы — стиль вождения, условия эксплуатации и своевременность ТО.
Специалисты ГК «АвтоСпецЦентр» отметили, что даже идентичные автомобили одного года выпуска могут демонстрировать разную надёжность в зависимости от владельца. В «Автодоме» считают, что рейтинги полезны для дилеров при прогнозировании нагрузки на СТО, но не должны быть единственным ориентиром. Важнее учитывать тип неисправностей, сложность ремонта и доступность запчастей.
Эксперты рекомендуют будущим автовладельцам анализировать не только статистику, но и реальные отзывы, а также расходы на обслуживание. Они убеждены, что усреднённые рейтинги — скорее маркетинговый инструмент, чем практическое руководство.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что российский автопарк может сократиться вдвое за 10 лет.
11 апреля 2026 года Благодатный огонь был доставлен специальным рейсом в Москву из Храма Гроба…
Столичные власти запускают масштабный проект по расширению сети Московских центральных диаметров. Кострома попала во вторую…
Федеральная пассажирская компания запустила новую услугу для путешественников. Теперь при покупке билета онлайн через сайт…
В Архангельске ужесточили контроль за стоянкой машин в районе площади Мира. В частности, это касается…
В Москве запустили второй трамвайный диаметр под названием Т2. Он соединил станцию метро «Чертановская» со…
Минпромторг предложил правительству ограничить содержание вредных веществ в автомобильных шинах. Речь идет о полициклических ароматических…