Право знать

Автоюрист Лобунец: штрафы за отсутствие ОСАГО по камерам вызывают много сомнений

Инициатива о штрафах за отсутствие полисов ОСАГО, а также решение о том, что выносить их можно будет не чаще чем раз в день пока выглядит абсурдной.

Пока лишь видно яростное желание страховщиков приструнить всех, у кого нет автогражданки, при этом разрабатывать механизм реализации своих идей они не хотят, а мотивация слабая. Такое мнение «Новостям транспорта» озвучила автоюрист Ксения Лобунец, отмечая, что, защищая добросовестных автолюбителей от тех, кто не имеет страховки во время ДТП, РСА забывает о водителях, кто погрязнет в бесконечных обжалованиях неправомерно выписанного штрафа за отсутствие страховки.

«Штрафы опять начнут приходить владельцам, которые продали автомобиль. Это будут бесконечные обжалования – потраченное время и нервы», — говорит Лобунец.

Кроме того, при принятии инициативы потребуется не только вносить изменения в КоАП, но и в сам Закон о страховании. Так как в ст. 4 п.2 ФЗ об ОСАГО говорится о том, что у нового собственника есть 10 дней на оформление полиса, при этом допускается его передвижение по дорогам общего пользования, продолжает автоюрист.

«Страховые компании мотивируют решение о видеоштрафах тем, что пострадавшие вынуждены взыскивать через суд с виновника без ОСАГО ущерб. А почему это делают застрахованные добропорядочные водители, а не компания, которой заплатили деньги за полис? Почему она не может выплатить своему клиенту ущерб, а затем регресом взыскать сумму с незатрахованного виновника. Вот тогда почувствовалась бы забота от страховщиков, а пока демонстрируется только яростное желание приструнить всех, кто не имеет полиса», — говорит Лобунец, отмечая, что в стране и так принято достаточно мер для ответственности водителей без страховки, ведь они в первую очередь наказывают себя при возникновении ДТП.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Госдуме сообщили, что пока не готовы обсуждать ежедневный штраф за ОСАГО.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Зюзин допустил исчезновение авиасообщения между Москвой и Санкт-Петербургом

Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…

2 часа назад

В РЖД объяснили, почему в «Ласточках» запретили заряжать электросамокаты

В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…

7 часов назад

На внутреннем кольце КАД почти на месяц ограничат движение

С 15 июня по 5 июля на внутреннем кольце Кольцевой автодороги ввели ограничения. Первая полоса…

10 часов назад

Нижегородцы остались без популярного приложения для отслеживания транспорта

В Нижнем Новгороде перестало работать мобильное приложение «Нижегородская область. Транспорт». Жители региона не могут отслеживать…

1 день назад

В Курске автобус №33Г не выйдет на маршрут из-за смерти перевозчика

В Курске 15 июня автобусный маршрут №33Г не будет работать. Причиной стала смерть индивидуального предпринимателя…

1 день назад

Рынок каршеринга в России рухнул на 18% из-за проблем с интернетом

Российский рынок каршеринга в начале 2026 года заметно просел. По данным «Коммерсанта», за январь-апрель общий…

1 день назад