Фото: Яндекс / Яндекс Карты
Для того чтобы получить одинаковую выручку, российским и китайским компаниям нужно продать разное количество автомобилей.
Об этом в беседе с журналистами «Известий» сообщил автоэксперт Петр Баканов, а также назвал условия, при которых, к примеру, АвтоВАЗ в отдаленной перспективе сможет догнать восточных конкурентов.
Он отметил, что 10 Lada Granta или пять Lada Vesta равны четырем условным Haval Jolion, трем Chery Tiggo 7 или паре Geely Monjaro.
Измениться ситуация может со временем, когда китайские производители, не имеющие локализованное производство в России, будут вынуждены платить огромные налоги, которые не смогут сдерживать в конечной стоимости, и машины подорожают в разы.
Баканов допустил рост цен и у отечественного автопроизводителя, но не в таких объемах.
«В какой-то момент определенная часть покупателей уже не сможет позволить себе приобрести «китайца», и ей придется обратить внимание на машины, собранные в нашей стране. Это даст шанс отечественным брендам нарастить долю своей выручки, — спрогнозировал автоэксперт.
Ранее «Новости транспорта» писали, что Jeep Grand Cherokee и Toyota Crown Kluger 2024 года предлагают в России.
С 1 ноября 2025 года в России вступает в силу система автоматической фиксации водителей без…
С ростом популярности китайских гибридных и электромобилей в России водители часто задаются вопросом о правильном…
В России напомнили о действующих правилах для водителей, которые получили права с ограничением «АТ». Такой…
Власти Вологодской области увеличат денежное вознаграждение для граждан, которые сообщают о нетрезвых водителях. Решение о…
На российском рынке все больше появляется китайских автомобилей, но отношение к ним у водителей до…
На выставке «Авто+Автомеханика» в Санкт-Петербурге представили универсал Lada Iskra SW в версии для такси. Машина…