Фото: Яндекс / Яндекс Карты
Для того чтобы получить одинаковую выручку, российским и китайским компаниям нужно продать разное количество автомобилей.
Об этом в беседе с журналистами «Известий» сообщил автоэксперт Петр Баканов, а также назвал условия, при которых, к примеру, АвтоВАЗ в отдаленной перспективе сможет догнать восточных конкурентов.
Он отметил, что 10 Lada Granta или пять Lada Vesta равны четырем условным Haval Jolion, трем Chery Tiggo 7 или паре Geely Monjaro.
Измениться ситуация может со временем, когда китайские производители, не имеющие локализованное производство в России, будут вынуждены платить огромные налоги, которые не смогут сдерживать в конечной стоимости, и машины подорожают в разы.
Баканов допустил рост цен и у отечественного автопроизводителя, но не в таких объемах.
«В какой-то момент определенная часть покупателей уже не сможет позволить себе приобрести «китайца», и ей придется обратить внимание на машины, собранные в нашей стране. Это даст шанс отечественным брендам нарастить долю своей выручки, — спрогнозировал автоэксперт.
Ранее «Новости транспорта» писали, что Jeep Grand Cherokee и Toyota Crown Kluger 2024 года предлагают в России.
Немецкий автомобильный клуб ADAC подготовил рейтинг самых выгодных машин с пробегом. Эксперты оценивали соотношение цены…
Автомобильные поездки к морю в России за год подорожали на 10-18%, а за пять лет…
Глава компании «Гранд Сервис Экспресс» Александр Ганов заявил, что поезда из Москвы в Крым в…
Российские дилеры продали с января по конец марта больше 272 тысяч новых легковых автомобилей. Это…
В Петербурге весенняя смена резины заметно ударила по карману автомобилистов. За год услуги шиномонтажа подорожали…
С 1 апреля в южных районах Амурской области начали действовать ограничения на движение тяжелого транспорта…