Фото: Яндекс / Яндекс Карты
Для того чтобы получить одинаковую выручку, российским и китайским компаниям нужно продать разное количество автомобилей.
Об этом в беседе с журналистами «Известий» сообщил автоэксперт Петр Баканов, а также назвал условия, при которых, к примеру, АвтоВАЗ в отдаленной перспективе сможет догнать восточных конкурентов.
Он отметил, что 10 Lada Granta или пять Lada Vesta равны четырем условным Haval Jolion, трем Chery Tiggo 7 или паре Geely Monjaro.
Измениться ситуация может со временем, когда китайские производители, не имеющие локализованное производство в России, будут вынуждены платить огромные налоги, которые не смогут сдерживать в конечной стоимости, и машины подорожают в разы.
Баканов допустил рост цен и у отечественного автопроизводителя, но не в таких объемах.
«В какой-то момент определенная часть покупателей уже не сможет позволить себе приобрести «китайца», и ей придется обратить внимание на машины, собранные в нашей стране. Это даст шанс отечественным брендам нарастить долю своей выручки, — спрогнозировал автоэксперт.
Ранее «Новости транспорта» писали, что Jeep Grand Cherokee и Toyota Crown Kluger 2024 года предлагают в России.
Впервые японские автомобильные бренды обошли российские по совокупной доле на рынке машин с пробегом. Как…
С 1 сентября в России вступают в силу новые правила перевозки пассажиров и багажа в…
В Севастополе в результате падения обломков сбитого украинского беспилотника на рейсовый автобус погибли два человека.…
Китайская автомобильная марка Livan опровергла слухи о своем уходе из России. Как сообщает Telegram-канал портала…
В Ставропольском крае вступили в силу изменения в правилах пользования платными парковками. Краевые депутаты приняли…
Власти Геленджика сообщили о проблемах с топливным обеспечением курорта. Глава муниципалитета Алексей Богодистов в своем…