Changan отказался от планов по сборке автомобилей в России

Фото: Виктория Надыргулова / Яндекс Карты

Китайский автопроизводитель Changan отказался от планов по сборке автомобилей на мощностях калининградского «Автотора» и вместо этого начнёт поставлять машины в Россию с завода в Казахстане. Первые партии кроссовера CS55 Plus ожидаются осенью 2025 года, сообщили Авто Mail источники, близкие к заводу AMMKZ (Astana Motors Manufacturing Kazakhstan).

Производственная линия Changan уже работает на предприятии в Алма-Ате, а вопрос о размере утилизационного сбора пока обсуждается на уровне межправительственной комиссии – казахстанская сторона рассчитывает добиться условий, аналогичных тем, что действуют для белорусского «Белджи», чтобы сохранить конкурентоспособную стоимость машин.

Соглашение о сотрудничестве между AMMKZ и Changan было подписано в марте 2025 года. Китайский концерн заявил о заинтересованности в экспорте автомобилей, собранных в Казахстане, не только в Россию, но и в другие страны СНГ. Как отмечал гендиректор Changan Auto в СНГ Сунь Цзэцзюнь, локализация производства позволит сделать бренд более доступным для покупателей региона.

Ранее, в феврале 2025 года, СМИ сообщали о переговорах Changan с «Автотором», однако стороны не смогли достичь договорённостей.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что российский рынок новых автомобилей в июле может вырасти до 95–100 тыс. единиц.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.