Фото: peoplecreations на Freepik
В мартовском докладе Цетробанк РФ подтвердил нехватку деталей для обслуживания и ремонта китайских автомобилей.
На это обратили внимание журналисты «Ведомостей», отметив, что ситуацию спровоцировали рост числа продаж таких автомобилей, а также отсутствие каталогов для проведения необходимых автопроцедур.
При этом часть брендов, официально представленных в России, активно решают эту проблему, но по-прежнему испытывают логистические трудности.
В Российском союзе автостраховщиков отметили, что проблема в большей степени заключается не отсутствия деталей, а длительных сроках доставки, из-за чего ремонт оказывается долгим.
Председатель правления Союза автосервисов Александр Пахомов считает, что рассчитывать на благополучное изменение ситуации не стоит, так как продажи китайских авто в России будут только расти.
И вся загвоздка в том, что власти страны вопрос с каталогами и инструкциями у производителей никак не решают. В то же время в европейских странах этот вопрос жестко регламентирован.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Москвич» стал самым народным кроссоверов в России.
Исполнительный директор управления по работе с партнерами «СберЛизинга» Ашот Ерицян в беседе с РИА Новости…
Глава Сочи Андрей Прошунин обратился к жителям и туристам с просьбой по возможности отказаться от…
Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин в интервью ТАСС рассказал, как в 1991 году выбирал…
Авиакомпания Nordwind официально опровергла информацию о том, что в самолет, следовавший рейсом Калининград - Уфа,…
С 1 сентября 2026 года вступают в силу обновленные правила перевозки групп детей автобусами. Заместитель…
На трассе между городом Ялта и селом Кремневка в Донецкой Народной Республике произошло смертельное ДТП.…