Фото: peoplecreations на Freepik
В мартовском докладе Цетробанк РФ подтвердил нехватку деталей для обслуживания и ремонта китайских автомобилей.
На это обратили внимание журналисты «Ведомостей», отметив, что ситуацию спровоцировали рост числа продаж таких автомобилей, а также отсутствие каталогов для проведения необходимых автопроцедур.
При этом часть брендов, официально представленных в России, активно решают эту проблему, но по-прежнему испытывают логистические трудности.
В Российском союзе автостраховщиков отметили, что проблема в большей степени заключается не отсутствия деталей, а длительных сроках доставки, из-за чего ремонт оказывается долгим.
Председатель правления Союза автосервисов Александр Пахомов считает, что рассчитывать на благополучное изменение ситуации не стоит, так как продажи китайских авто в России будут только расти.
И вся загвоздка в том, что власти страны вопрос с каталогами и инструкциями у производителей никак не решают. В то же время в европейских странах этот вопрос жестко регламентирован.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Москвич» стал самым народным кроссоверов в России.
Власти Ростова-на-Дону утвердили план развития городского транспорта — в ближайшие годы схема движения изменится. Отменят…
В ульяновском аэропорту у туриста изъяли 7 кг египетских манго. Как сообщили в региональном управлении…
Заместитель гендиректора КАМАЗа Эльдар Шавалиев предложил использовать электронные транспортные накладные для контроля веса грузовиков. Об…
Ульяновск утром 25 сентября подвергся атаке беспилотников. Как сообщили в МУП «Ульяновскэлектротранс», зафиксированы повреждения промышленной…
Депутат Госдумы Виталий Милонов назвал безнравственной покупку рэпером Тимати (Тимуром Юнусовым) редкого суперкара Bugatti W16…
Возможность покупки билетов на поезда дальнего следования через мессенджер «Макс» появится не ранее 2027 года.…