Право знать

ЦБ установил самые высокие тарифы страховки для таксистов среди всего транспорта

Центробанк подготовил проект указания, устанавливающего тарифы на ОСГОП для автомобилей такси. В общей сложности, минимальная стоимость полиса ОСГОП составит 1300 рублей в год, а максимальная — 5400 рублей.

В отрасли это называют «грабежом» и просят властей отсрочить оформление такой страховки, эксперты убеждены, что таксисты будут всячески избегать оформления ОСГОП. При этом член Общественного совета МВД РФ Игорь Моржаретто говорит о том что если разделить сумму на количество дней и человек, которых в среднем перевозит одна машина, то цены вполне разумны.

Они соответствуют стоимости страховки при полете на самолете, поездке на поезде или автобусе, которая определяется из расчета на каждого пассажира. Просто для такси она рассчитывается на каждый автомобиль.

Председатель общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова выразила недоумение по поводу сумму страховки, и в первую очередь, потому что аварийность с такси снижается, а с автобусами растет, но сумма выше для машин с «шашечками».

Еще один минус в том, что ОСГОП можно оформить только на год, а в такси разрешили работать ИП и самозанятым, которые могут это делать в свободное от другой деятельности время. Им этот полис абсолютно не выгоден, а значит либо водители не будут его оформлять, либо оставят деятельность, считает руководитель центра компетенций международного евразийского форума «Такси» Станислав Швагерус.

ОСГОП — это мнимая забота страховщиков о пассажирах, считает вице-президент национального автомобильного союза Антон Шапарин. Пострадавший и так получит помощь в рамках ОМС и ОСАГО (до 500 тысяч рублей), и только если этой суммы не хватит, то в действие вступит ОСГОП, компенсацию по которому можно получить только для решения вопросов со здоровьем до 2 млн рублей.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Госдума отменила двойной НДС при продаже авто с пробегом.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Нижегородцы остались без популярного приложения для отслеживания транспорта

В Нижнем Новгороде перестало работать мобильное приложение «Нижегородская область. Транспорт». Жители региона не могут отслеживать…

10 часов назад

В Курске автобус №33Г не выйдет на маршрут из-за смерти перевозчика

В Курске 15 июня автобусный маршрут №33Г не будет работать. Причиной стала смерть индивидуального предпринимателя…

18 часов назад

Рынок каршеринга в России рухнул на 18% из-за проблем с интернетом

Российский рынок каршеринга в начале 2026 года заметно просел. По данным «Коммерсанта», за январь-апрель общий…

21 час назад

Госавтоинспекция объявила о массовых проверках водителей с 11 по 14 июня

В ближайшие дни на российских дорогах станет больше экипажей ДПС. С 11 по 14 июня…

3 дня назад

Мэрия Сыктывкара сообщила о корректировке маршрутов автобусов на все лето

На все лето в Сыктывкаре поменяется схема проезда машин. Это произойдет из-за ремонта труб отопления…

4 дня назад

АвтоВАЗ пригрозил дилеру отзывом лицензии за битую Lada

В Санкт-Петербурге вспыхнул скандал между автозаводом и одним из салонов. Руководство «АвтоВАЗа» выясняет обстоятельства обмана…

4 дня назад