Фото: freepik.com/freepik
В прошлом году в Россию через альтернативные каналы поставок ввезли 181,2 тыс. новых легковых автомобилей, из которых более половины (53,5%) пришлось на марки, прекратившие официальные продажи в 2022 году.
Об этом сообщил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
Суммарно в страну поступило около 100 тыс. машин ушедших брендов. Лидером импорта стала Toyota Camry с долей 6,1% в данном сегменте.
На втором месте расположилась Toyota RAV4 (5,5%), третью позицию занял BMW X5 (3,1%). В десятку также вошли Hyundai Elantra (3,0%), Kia Seltos (2,4%), BMW X7 (2,2%), Lexus RX (2,0%), Toyota Land Cruiser 300 (2,0%), Mazda CX-5 (2,0%) и Mitsubishi Outlander (1,8%).
Что касается премиального сегмента, то на его долю пришлось 1,8–1,4%) рынка, а среди моделей отмечены RAM 1500, Mercedes G-класс, BMW X3, X6, Range Rover, а также массовые Chevrolet Monza, Toyota Corolla и Skoda Kodiaq.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Рольф» рекомендовал не ждать дальнейшего снижения цен, они достигли пика.
С 1 апреля в Свердловской области перестанут ходить больше 10 пригородных поездов. Это следует из…
Владельцы китайского кроссовера Changan CS35 Plus в отзывах на портале Auto.ru перечислили моменты, которые вызывают…
Аналитическое агентство «Автостат» подсчитало, какие китайские автомобили чаще всего встречаются на российских дорогах. Лидером оказался…
В Курске планируют построить новый транспортно-пересадочный узел прямо у железнодорожного вокзала. Эту тему обсудили губернатор…
Отдых за рубежом может закончиться, не успев начаться, прямо в аэропорту или на паспортном контроле.…
В Санкт-Петербурге возбудили уголовное дело против 79-летнего водителя, который сбил женщину с двумя маленькими девочками…