Целиков: во втором квартале в России закрылись 183 дилерских центра

Фото: prostooleh на Freepik

Во втором квартале 2025 года российские дилеры расторгли 183 контракта с автопроизводителями. Такие данные в своем Telegram-канале опубликовал глава агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Он отметил, что наибольшие потери случились у марок из Китая в бюджетном сегменте. Лидером по оттоку дилеров стал Kaiyi — сеть сократилась на 30 партнеров. На втором месте Dongfeng с минусом 24 дилера, за ним следует российский Xcite, потерявший 20 точек продаж.

Среди других брендов с двузначным снижением — Jaecoo и Solaris (по -16), BAIC (-15), Omoda (-14). Exeed и Livan лишились по 13 дилеров, Geely и Jetta — по 11. Замыкает список FAW с сокращением на 10 партнеров.

При этом в тройку марок, которые, напротив, нарастили объемы, попали Exlantix и Lixiang, сформировавшие новую дилерскую сеть из 49 и 30 точек продаж соответственно, а также Knewstar, прибавивший 14 дилеров.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в первой половине 2025 года россияне купили 1 245 подержанных автомобилей премиум-сегмента, и это на 18% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом расти этот сегмент начал с апреля, сообщили аналитики агентства «Автостат».

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.