В сети появилось обращение от дальнобойщика грузовой фуры, которое он записал для водителей легковых авто стоя в напряженном трафике на МКАД. Он популярно объяснил им почему опасно вклиниваться между двумя фурами, совершая обгон и зачем они держат внушительное расстояние друг от друга.
Пытая быстрее достичь конечной остановки, водители легковушек зачастую пренебрегают уровнем безопасности и пытаются обойти всех, втискиваясь между двумя фурами при маневрировании. Дальнобойщик назвал это безответственность, сообщив, что вес машины около 15 тонн, а груза около 20 тонн, таким образом общий вес составляет 35 тонн при котором не так то просто остановить машину.
Он отметил, что дистанцию между собой водители оставляют не для того, чтобы легковушки могли втиснуться, а успеть затормозить при необходимости и не допустить аварию.
В завершении дальнобойщик призвал участников дорожного движения к взаимовежливости.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт перечислил все взрывоопасные компоненты под в автомобиле.
Совет директоров АвтоВАЗа в ближайшее время рассмотрит вопрос о снижении производственного плана на 2025 год…
За последние пять лет отзывные кампании в России охватили почти 1,7 млн автомобилей, причём только…
Премиальный китайский электробренд Zeekr, входящий в группу Geely, достиг производственного рубежа в 500 тысяч автомобилей.…
Россиянам озвучили три определяющих фактора поддельных запчастей. Их, в сравнении с оригиналом перечислила руководитель отдела…
Федеральный закон о беспилотном транспорте может быть принят в 2026 году, а его вступление в…
Аналитики сервиса «Автокод» изучили данные проверок автомобилей за весну 2025 года и определили предпочтения россиян…