В сети появилось обращение от дальнобойщика грузовой фуры, которое он записал для водителей легковых авто стоя в напряженном трафике на МКАД. Он популярно объяснил им почему опасно вклиниваться между двумя фурами, совершая обгон и зачем они держат внушительное расстояние друг от друга.
Пытая быстрее достичь конечной остановки, водители легковушек зачастую пренебрегают уровнем безопасности и пытаются обойти всех, втискиваясь между двумя фурами при маневрировании. Дальнобойщик назвал это безответственность, сообщив, что вес машины около 15 тонн, а груза около 20 тонн, таким образом общий вес составляет 35 тонн при котором не так то просто остановить машину.
Он отметил, что дистанцию между собой водители оставляют не для того, чтобы легковушки могли втиснуться, а успеть затормозить при необходимости и не допустить аварию.
В завершении дальнобойщик призвал участников дорожного движения к взаимовежливости.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт перечислил все взрывоопасные компоненты под в автомобиле.
Как не стать "зайцем" в электричке? Сколько в цене рыбы составляют расходы на дорогу? Когда…
Когда в 2006 году мы создавали нашу ассоциацию, было понятно, что в России не существует…
Перечень предметов и вещей, запрещенных для перевозки в виде ручной клади и багажа на пассажирских…
Ю. БУДКИН: Это радиостанция «Говорит Москва». Сегодня вторник, 22 марта. В студии Юрий Будкин. Наш…
По словам исполняющего обязанности начальника Московской дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» Евгения Тимофеева, организация работы…
Министр транспорта РФ Максим Соколов видит Россию как транспортную державу с большим потенциалом. Он рассказал…