В сети появилось обращение от дальнобойщика грузовой фуры, которое он записал для водителей легковых авто стоя в напряженном трафике на МКАД. Он популярно объяснил им почему опасно вклиниваться между двумя фурами, совершая обгон и зачем они держат внушительное расстояние друг от друга.
Пытая быстрее достичь конечной остановки, водители легковушек зачастую пренебрегают уровнем безопасности и пытаются обойти всех, втискиваясь между двумя фурами при маневрировании. Дальнобойщик назвал это безответственность, сообщив, что вес машины около 15 тонн, а груза около 20 тонн, таким образом общий вес составляет 35 тонн при котором не так то просто остановить машину.
Он отметил, что дистанцию между собой водители оставляют не для того, чтобы легковушки могли втиснуться, а успеть затормозить при необходимости и не допустить аварию.
В завершении дальнобойщик призвал участников дорожного движения к взаимовежливости.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт перечислил все взрывоопасные компоненты под в автомобиле.
Марка Jetta, созданная совместным предприятием Volkswagen и китайского концерна FAW, прекратила поставки автомобилей в Россию,…
22 октября в Московской городской Думе состоялось заседание круглого стола на тему: «Организация зон для посадки…
К 2028 году на российских дорогах общего пользования должны появиться грузовики без водителя в кабине.…
Центробанк установил курс доллара на 20 октября на уровне 82,85 рубля — ниже 83 рублей…
Штрафы за вождение без удостоверения нужно повышать из-за роста числа ДТП с такими водителями. Об…
В России в декабре 2026 года начнутся продажи кроссовера Jeland J8, построенного на базе Jaecoo…