Депутат Гартунг призвал поднять пошлины на ввоз китайских автомобилей

Фото: freepik.com/azerbaijan_stockers

В России могут ужесточить условия для китайских автопроизводителей, чтобы поддержать отечественные компании. С такой инициативой выступил председатель комитета Госдумы по защите конкуренции Валерий Гартунг, сообщает Lenta.Ru. По его мнению, необходимо стимулировать российские предприятия, развивающие полный цикл производства, а не поддерживать бизнес китайских партнеров.

«Нам не нужны зарубежные партнеры, мы сами всё можем сделать. Мотивировать их локализовать производство не нужно, надо своих мотивировать. Нужно защищать свои рынки, весь мир так делает», — отметил депутат.

Доля китайских автомобилей по итогам первого полугодия составила 55% в России. По данным аналитиков «Автостата», было продано 530,4 тыс. машин, и это оказалось на 26% меньше, чем годом ранее. Из них 291,6 тыс. пришлось на китайские бренды, а 183,4 тыс. — на российские (34,6%).

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в первой половине 2025 года россияне купили 14,1 тыс. новых иностранных седанов дешевле 2 млн рублей. Это оказалось в два раза меньше, чем годом ранее.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.