Детейлер Смит назвал причины отслоения краски авто при снятии защитной пленки

Фото: Freepik

Чтобы защитить лакокрасочное покрытие (ЛКП) от повреждений и придать автомобилю индивидуальный стиль, многие автолюбители покрывают их пленкой. Но в последнее время сформировался миф о том, что после ее снятия отходит и краска.

Развеять его взялся владелец сети детейлинг-центров Carbase Александр Смит. В беседе с «Российской газетой» он отметил, что если такое и случилось, то сама пленка тут не причем.

Это может произойти только на пластиковых элементах кузова, таких как бамперы и пороги, из-за низкого качества их окраски, когда производители не используют грунт или недостаточно наносят базовый слой.

Автоэксперт добавил, что пленка имеет высокую адгезию к ЛКП, и в случае слабого сцепления с пластиком может привести к отпадению краски.

Ситуация может произойти, если после покраски защитный материал сразу же будет нанесен на металлические детали. Смит подчеркнул, что нужно дать время хорошо просохнуть всем элементам и только после этого переходить к процедуре.

«Для того, чтобы при снятии защитной или декоративной плёнки она не отходила вместе с краской, при её монтаже важно обращаться к опытным специалистам, которые проведут процедуру профессионально и с учётом всех особенностей автомобиля», — резюмировал детейлер.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Васильев не нашел недостатков в дизайне Lada Iskra.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.