Фото: Freepik
До 90% случаев порчи краски связаны с ошибками при самостоятельной мойке и полировке. Россияне пытаются сэкономить на услугах профессионалов, а в результате могут попасть на дорогостоящий ремонт.
Об этом в беседе с «Российской газетой» рассказал Александр Смит, владелец сети премиальных детейлинг-центров CarBase. Он назвал семь типичных ошибок, которые совершают автолюбители.
Детейлер отметил, что чаще всего при мытье владельцы используют бытовые моющие средства, жесткие щетки и абразивные составы, которые разрушают защитный слой ЛКП.
Зимой кузов часто повреждается при очистке от снега скребками и щетками. Не менее вредно нанесение полиролей на загрязненную поверхность или применение кислотных очистителей, ускоряющих коррозию.
«Неправильная шлифовка может стереть лак до грунта. В таком случае потребуется перекраска всего элемента. Мелкие царапины можно отполировать, а глубокие – доверить кузовным мастерским с покрасочными камерами», – сказал Смит.
Он также добавил, что нанесения защитных покрытий под прямыми солнечными лучами тоже большая ошибка. Дело в том, что перегретый лак плохо впитывает составы, а быстрое высыхание оставляет разводы. Оптимальные условия — тень или помещение с предварительным охлаждением кузова.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Корнев призвал не перегружать автомобиль резкими стартами.
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…
На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…
Жителю Москвы начали приходить штрафы за нарушения ПДД, которых он не совершал. О схеме с…
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…