Детейлер Смит составил инструкцию защиты кузова автомобиля после зимы

Фото: Freepik

Реагенты и соль для обработки дорог оставляют на поверхности машины агрессивные следы. Именно они вызывают коррозию при наличии сколов или царапин на автомобиле. Именно поэтому к кузову нужно проявить внимание с наступлением весны.

На это обратил внимание Александр Смит, основатель сети детейлинг-центров Carbase.

В беседе с «Российской газетой» он отметил, что первым этапом должна стать тщательная мойка кузова особенно труднодоступных зон. Речь идет о колесных арках, порогах и днище, где скапливается основная масса вредных веществ.

После очистки эксперт рекомендует нанести защитное покрытие — воск или керамику. Эти составы создают барьер против ультрафиолета, влаги и химикатов, и одновременно усиливают блеск и упрощают дальнейший уход.

Перед обработкой важно убедиться в отсутствии повреждений на поверхности, предупредил Смит. Для этого мастера проводят полировку, устраняя мелкие дефекты и восстанавливая гладкость ЛКП.

«Проверьте состояние антикоррозийной защиты на днище и в скрытых полостях. Если она повреждена, стоит обновить её», — посоветовал детейлер.

Он также добавил, что хромированные элементы особенно уязвимы — единственным способом их сохранить станет защитная пленка, так как начавшаяся коррозия на таких деталях необратима.

Ранее «Новости транспорта» писали, что Моржаретто назвал допуслуги в СТО под предлогом «надо срочно менять» блефом.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.