Специалисты дилерского центра «Авилон» назвали самые популярные проблемы китайских автомобилей, купленных в 2022 году. Своим мнением они поделились с «Российской газетой».
По их наблюдением с наступлением холодов водители совмещали плановое ТО с заменой свечей зажигания и обработкой резиновых деталей от промерзания. Среди частых обращений специалисты отметили чистку дроссельного узла и промывку топливных форсунок.
Реже всего владельцы автомобилей из КНР обращались за заменой тормозных дисков с колодками и заменой масла в АКПП.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в 2023 году доля автомобилей из Китая в России составит 50%. В октябре китайские автомобили заняли почти 30% отечественного рынка. Всего было куплено около 12,8 тысяч новых легковых автомобилей китайских марок, что составило 29,5% от общего объема рынка.
В следующем году доля автомобилей производства КНР будет только расти, вплоть до 50%. Корнев связывает столь динамичный рост с уходом из России крупных импортеров из западных стран и приостановкой производств многих иностранных марок на территории РФ.
Мировые автопроизводители начали массово закрывать или перепрофилировать заводы из-за слабого спроса, высоких издержек и борьбы…
В литовском Кибартае перестали пропускать в Россию некоторые легковые автомобили с номерами стран Евросоюза —…
В понедельник, 28 сентября, в Волгограде частично приостановили движение по скоростной трамвайной линии. Причиной стал…
На востоке Франции зафиксировали рекордное для страны превышение скорости — водитель Porsche 911 GT3 разогнался…
АвтоВАЗ раскрыл главные преимущества нового кроссовера Lada Azimut, серийная сборка которого началась 25 сентября. Как…
В России нашли теневые схемы, через которые к сервисам такси подключают водителей - это создает…