Фото: Freepik
Владелец крупной дилерской сети рассказал журналистам портала njcar.ru, что происходит с невостребованными в автосалоне автомобилями.
Он отметил, что есть несколько способов избавиться от неликвида, и один из них заключается в перепродаже дилеру из другого города. Дело в том, что предпочтения автолюбителей разное в зависимости от региона.
Также, машины с высокой ликвидностью могут быть «пристроены» в таксопарк или каршеринг, а еще один способ – предоставлять такую машину в аренду самим или в качестве подменного клиентам, чьи автомобили попали под гарантийный ремонт.
Один из худших способов – продажа авто с большой скидкой или же с аукциона.
«Самый мрачный из возможных вариантов — отправить автомобили на утилизацию. Это настоящая черная дыра, куда попадают машины, которые так и не нашли своего покупателя. Они ждут своей судьбы на стоянках, пока их не приговорят к утилизации», — говорится в публикации.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Автотор» готовится к выпуску электрических автомобилей Arcfox.
Президент ассоциации Plus de trains Арно Бертран заявил, что парижане недовольны закрытием станций метро, пригородных…
Свердловский областной суд ужесточил наказание троим осужденным по делу о ДТП с автобусом детской хоккейной…
С начала года на М-12 «Восток» прошло более 260 рейдов. Вместе с Госавтоинспекцией и Ространснадзором…
Депутат Мосгордумы Александр Даванков направил министру транспорта Дмитрию Ядрову обращение с предложением ввести единые критерии…
Житель Екатеринбурга предъявил претензии дилерскому центру «Глазурит» из-за продажи поврежденной китайской машины под видом новой,…
На вокзале Самары встретили миллиардного пассажира пригородных поездов России — им стал шестилетний Степан, приехавший…