Фото: senivpetro на Freepik
Крупные игроки авторитейла приняли решение освободить склады от премиальных машин и далее работать по предзаказу. Основной причиной стала повышенная ставка утильсбора, ввозить машины теперь не выгодно, хотя спрос на них сохраняется.
Речь идет о BMW, Audi и Porsche, но выбрать их из наличия в ближайшей перспективе вряд ли получится, пишет Autonews после общения с представителями компаний «Автодом» и «АвтоСпецЦентр».
Автомобили китайских брендов дилер все-таки продолжат ввозить «про запас» именно по параллельному импорту.
Учредитель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев рассказал, что интерес россиян к таким авто падает уже несколько месяцев подряд. И если в августе доля «параллельных» машин при регистрации в ГИБДД составляла 14%, то к октябрю она снизилась до 10%.
«Поэтому следует ожидать что эта тенденция сохранится и дальше», — сказал автоэксперт.
В ГК «Авилон» рассказали, что пока от этого направления отказываться не будут, но поставки сократят.
«На фоне имеющегося стабильного спроса мы считаем рентабельным продолжать поддерживать это направление, пусть и не в больших объемах», — заявил заместитель директора «Авилона» по продажам новых автомобилей Ренат Токаев.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперт Житнухин назвал JAC S3 и Haval самыми доступными иномарками в России.
На российском рынке подержанных автомобилей заметно снизились цены на кроссоверы китайской марки Haval. За последний…
На трассе «Орел - Тамбов» в Орловской области вечером 31 октября в массовом ДТП погибли…
В аэропорту Пулково Санкт-Петербурга изменятся расценки на услуги парковки автомобилей. С 1 ноября на отдельных…
Сотрудники Госавтоинспекции в Петропавловске-Камчатском вместе с представителями администрации города провели проверку общественного транспорта. Инспекторы осмотрели…
С начала ноября 2025 года владельцы электромобилей и гибридов не смогут выезжать на Крымский мост…
С 1 ноября 2025 года в аэропорту Владивостока начнут действовать новые правила для автомобилистов. Бесплатно…