Представители авторитейла согласны с автолюбителями по поводу завышенной стоимости автомобилей, произведенных в КНР. В том время как на родном авторынке они продаются по вполне реальным ценам, в Россию приходят в 1,5 – два раза дороже.
Представители автобизнеса подчеркивают, что дело не только в жадности китайских предпринимателей, но и доставки автомобилей. Автоэксперт Игорь Моржаретто в интервью журналу «Тарантас Ньюс» заявил, что стоимости добавляют всевозможные пошлины, акцизы, НДС, утильсбор и прочие суммы за оформление ТС, которых немало в российском законодательстве.
«Прибавьте к этому логистику, которая за последний год существенно выросла в цене, а также дилерскую маржу в размере 10–20%», — отмечает Игорь Моржаретто.
Ситуация может измениться только если китайские машины массово начнут собирать на территории России. Речь идет о появлении на рынке машин стоимостью порядка 1,5 млн рублей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что ВАЗ, Toyota и Hyundai стали самыми популярными марками в 2023 году в российских регионах.
Большинство жителей России не могут рассчитывать на одобрение автокредита при нынешних условиях банков. К такому…
На таиландском острове Пхукет произошла авария с участием микроавтобуса, в котором находились российские туристы. Один…
В России меняется порядок начисления штрафов за езду без полиса ОСАГО. Госдума утвердила поправки в…
В Воронеже власти окончательно разорвали отношения с перевозчиком, который обслуживал пригородный автобусный маршрут №153 -…
Житель Москвы дошел до Конституционного суда, пытаясь оспорить сумму утильсбора, которую ему выставили при ввозе…
На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…